10 月 31 日晚欧洲杯体育，理思汽车发布 2024 年第三季度事迹申报。财报浮现，2024 年第三季度理思汽车杀青交易收入 429 亿元，同比增长 23.6%，环比增长 35.3%，创历史新高；杀青净利润 28 亿元，这是理思汽车辩论八个季度杀青盈利。 

营收和净利润增长，是理思汽车销量增长的体现。数据浮现，2024 年第三季度理思汽车寄托 15.28 万辆新车，同比增长 45.4%。理思汽车暗意，成绩于理思 L6 的火爆热销和 30 万元以上居品 AD Max 车型销量占比握续增长，第三季度寄托量和营收双双创下历史新高。在 20 万元以上新动力汽车商场，理思汽车的市占率从二季度的 14.4% 擢升至三季度的 17.3%。 

财报浮现，第三季度理思汽车毛利率为 21.5%，在健康值 20% 之上。车辆毛利率为 20.9%，环比加多 2.2 个百分点。据了解，理思 L6（售价 24.98-27.98 万元）是理思首款 20 万 -30 万元价钱区间的居品，持续理思 L 系列眷属班师的想象话语，居品界说上适宜年青家庭取思，该车自 2024 年 4 月上市月销量照旧达到 2.5 万辆，不错说是本年寰宇范围内最班师的车型。

理思汽车 CEO 李思暗意，汽车竞争是包括时间、居品、供应链、销售、职业等在内的抽象策划智商竞争，而增程时间仅仅其中一项。他敬佩，理思 L 系列居品在异日一到两年还处于青丁壮阶段。由于理思 L6 仍处于产能无法闲逸订单的热销期，理思汽车瞻望将在来岁春节时分进行产线调养。

申报期内，理思汽车保握了行业较高水平，三季度插足 26 亿元，近一年累计研发插足超 120 亿元；销售及科罚用度高涨，策划性现款流稍微减少。具体来看，第三季度理思汽车交易用度为 58 亿元，同比增长 9.2%，环比增长 1.5%。第三季度的销售、一般及科罚用度为 34 亿元，同比增长 32.1%，环比增长 19.3%。

就在公布财报确本日，理思汽车还官宣崇拜落成第 1000 座充电场站，从第 1 座到落成于今，仅用时 1 年半。第三季度，依靠 L 系列居品，理思汽车照旧在 20 万元以上新动力汽车商场得回 17.3% 的市占率，推出纯电爆款居品，是理思汽车进一步擢升市占率的进击复旧点。因此，纯电车型是异日理思汽车的进击发展观念，因此理思汽车在快速建造充电集会。

自 2023 年 4 月 20 日首批理思超充站上线以来，历时 561 天，理思汽车已崇拜上线 1000 多座理思超充站，共领有 4900 多根充电桩，并已在 31 个省份的 175 个城市布局。其中，高速理思超充站向上 580 座，90% 位于高速职业区，已买通六纵三横的国度级高速主线，国度级高速里程褪色率达到 64%，高速充电站畛域在国内悉数车企中畛域第一。

此外，智驾亦然异日理思汽车的进击发展观念。李思指出，不同厂商在援手驾驶智商上的差距不会削弱，反而会扩大，这主若是由于各厂商在车端和云表算力上的插足不同。理思汽车暗意，支握车位到车位以及 ETC 不退出通行智商的智驾功能将在本年年底全面推送给 AD MAX 用户。此外，理思汽车照旧驱动 L4 级援手驾驶的预研责任，包括 VLA（视觉 - 话语 - 行为）模子等时间的探索，东谈主机交互功能也正在进行内测，并辩论在不久的将来向悉数效户推送。李思以为，异日 3-5 年，真确影响汽车行业的关节变量如故东谈主工智能，包括基于东谈主工智能的智能驾驶和智能助手，这将给破钞者带来全新的体验，璀璨着汽车行业的质变。

关于第四季度寄托量预期，理思汽车给出较为乐不雅的指导，瞻望 2024 年第四季度车辆寄托量为 160000 至 170000 辆，同比增长 21.4% 至 29%；收入总数为 432 亿元至 459 亿元，同比增长 3.5% 至 10%。

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