中国经济网重庆11月13日讯（记者 郭跃）昨日，以“智能涌现，迈进加速变更正阶段”为主题的第三十一届中国汽车工程学会年会暨博览会（SAECCE 2024）开云体育，在中国重庆·科学礼堂拉开帷幕。

围绕行业紧要创新需求，本届大会共有1场开幕式暨整体大会、4场主论坛、87场专题论坛实时刻研讨会，69场论文海报展示活动，百余家机构参展，时刻展览面积达到15000平日米，发布多项行业象征性、里程碑式科创遵守，可谓是亮点纷呈。

在开幕式暨整体大会上，中国汽车工程学会理事长张进华示意，中国汽车产业仍是冉冉向上了以跟班式创新为主的发展阶段，正在加速迈向以原创性、引颈性创新为中枢启动的产业高质料发展新征途。他提议，中国汽车产业下一步要加强基础前沿商讨，推动汽车产业高水平科技自立自立；聚焦产业发展瓶颈，加速推动科技创新与产业创新深度和会；以复合型东说念主才培育为持手，流畅汽车产业拔擢、科技、东说念主才致密轮回；深入外洋汽车科技创新合营，推动构建绽开包容、互惠共融的大众汽车产业重生态。

国度智能制造大家委员会主任、工业和信息化部原副部长苏波指出，新一轮科技立异和产业变革加速演进，时刻创新进入前所未有的密集活跃期，新动力、东说念主工智能、新一代信息通讯等规模前沿时刻高贵发展，与汽车时刻深度和会，激发汽车产业全方向变革。他合计，下一步要滴水石穿推动原创性、前瞻性、引颈性时刻的创新；不竭完善跨学科、跨行业和会创新的生态；无间推动和深入大众汽车时刻研讨合营。

工业和信息化部装备工业一司副司长、一级查察员郭守刚则示意，汽车产业百年未有的纷乱变革仍在无间，电动化、智能化、网联化加速和会发展。下一步要相持创新启动，无间加大基础前沿商讨参加，增强要道中枢时刻创新才能；相持稳当转型，以更高站位、更大花式、更为感性地看待产业变革与商场竞争；相持合营，融通发展，充分发达多双边对话合营机制与平台作用，无间构建完善大众汽车产业绽开合营新花式。

值得扎眼的是，中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教养李骏发布了《2025年度中国汽车十大时刻趋势》。自2021年以来，中国汽车工程学会无间开展“CSAE汽车时刻预料”系列商讨，如期发布《年度十大时刻趋势敷陈》和《前沿时刻趋势敷陈》。“时刻预料”商讨责任，诱导地平线扫描和德尔菲看望，面向企业CTO、大家学者等开展调研，酿成行业共鸣的年度时刻趋势遵守。

同期，为加速推动基础前沿时刻商讨和原创举新，中国汽车工程学会邻接18家汽车及关系规模寰宇要点现实室、国度时刻创新中心、国度制造业创新中心、国度工程商讨中心等策略科技力量，共同发起建立“汽车行业国度级创新平台邻接体”，旨在围绕新一代汽车研发需求，有组织地推动原创性、基础性、前沿性时刻研发，构建共创共赢的汽车科技创重生态，助力我国汽车产业科技自立自立。

此外，针对“企业家精神”“竞争合营花式”“卷”“慎重有序出口”“新豪华车重新界说”等2024年与汽车产业高质料发展深度关系的热频词汇，SAECCE 2024邀请极具影响力的行业指点和车企首脑，围绕上述热门共话汽车产业高质料发展之路，解密热词背后所响应的深档次汽车产业变革趋势。

在整体大会上，还颁发了2024年中国汽车工业饶斌奖，获奖者是奇瑞控股集团有限公司党委文牍、董事长尹同跃。同期开云体育，还为中国朔方车辆商讨所的李春明等9位大家授予中国汽车工程学会会士名称。